Kinë Minivona elektrike Prodhuesi, Furnizuesi, Fabrika

Tregu SUV paraqet një tendencë zhvillimi të modeleve SUV nga sporti në kohën e lirë; kërkesa për kohën e lirë të familjeve të zakonshme urbane po rritet; karakteristikat e banimit të tregut kinez përcaktojnë se familjet kineze nuk kanë automjete të shumta për qëllime ekskluzive si Evropa dhe Shtetet e Bashkuara. Prandaj, automjetet e familjeve urbane kineze Për të përmbushur përdorime të shumta (përdorimi i përditshëm, nevojat e kohës së lirë) në të njëjtën kohë. Si rezultat, u krijua SUV Jingyi, i cili pozicionohet si një SUV i lëvizshmërisë urbane.

Emri zyrtar i një kamioni është një kamion, i cili është një formë automobili që përdoret për të transportuar mallra dhe mallra, duke përfshirë kamionë hale, traktorë, kamionë fuoristradë në zona jashtë autostradave dhe zona pa rrugë, dhe kamionë të ndryshëm të prodhuar për nevoja të veçanta (si p.sh. si aeroporte, kamionë anijesh, zjarrfikëse dhe ambulanca, kamionë cisternë, traktorë kontejnerësh, etj.)

Vendi i parë Belaz 75710, Bjellorusi Me një kapacitet ngarkese prej 496 ton, Belaz 75710 është kamioni më i madh i minierave në botë. Bjellorusia e Bjellorusisë nisi një kamion depozitues ultra të rëndë në tetor 2013 me kërkesë të një kompanie minerare ruse. Kamioni Belaz 75710 është planifikuar të dalë në shitje në vitin 2014. Kamioni është 20.6 m i gjatë, 8.26 m i lartë dhe 9.87 m i gjerë. Pesha bosh e mjetit është 360 ton. Belaz 75710 ka tetë goma të mëdha pneumatike Michelin pa tub dhe dy motorë dizel me 16 cilindra turbocharged. Fuqia e prodhimit të secilit motor është 2300 kuaj fuqi. Automjeti përdor një transmetim elektromekanik të drejtuar nga rryma alternative. Kamioni ka një shpejtësi maksimale prej 64 km/h dhe ka kapacitetin për të transportuar 496 tonë ngarkesë.

Përbërja e automjeteve elektrike përfshin: sistemin e drejtimit dhe kontrollit elektrik, transmetimin e forcës lëvizëse dhe sistemet e tjera mekanike, si dhe pajisjet e punës për të përfunduar detyrat e vendosura. Sistemi i drejtimit dhe kontrollit elektrik është thelbi i automjeteve elektrike, dhe është gjithashtu ndryshimi më i madh nga automjetet me motorë me djegie të brendshme. Sistemi elektrik i drejtimit dhe kontrollit përbëhet nga një motor lëvizës, një furnizim me energji elektrike dhe një pajisje kontrolli shpejtësie për motorin. Pajisjet e tjera të automjeteve elektrike janë në thelb të njëjta me ato të automjeteve me motor me djegie të brendshme.

Më 13 nëntor, grupi i parë i produkteve CKD i porositur nga New Longma Motors ishte gati për t'u dërguar drejtpërdrejt për eksport në Portin Tokë Longyan në Provincën Fujian dhe së shpejti do të dërgohet në Nigeri.

vendi im është mbështetur prej kohësh në importet për kamionët hale të minierave. Filloi ta zhvillonte këtë produkt në vitet 1970 dhe nuk formoi një shkallë të caktuar deri në vitet 1990.