Dallimi midis MPV dhe makinave të tjera

Ekziston një ndryshim i qartë midis MPV dhe minibus. Furgoni është një strukturë me një kuti, domethënë hapësira e pasagjerit dhe motori janë të përbashkëta në një strukturë kornizë, dhe motori vendoset pas sediljes së shoferit. Me këtë plan urbanistik, struktura e trupit të automjetit është e thjeshtë, por lartësia e automjetit është relativisht e rritur, ndërsa hapësira e brendshme e automjetit është rritur, dhe zhurma e motorit është relativisht e madhe. Dhe për shkak se sediljet e përparme janë në ballë të të gjithë automjetit, ka shumë pak hapësirë ​​mbrojtëse përpara shoferit dhe pasagjerëve të përparmë në rast të një përplasjeje ballore, kështu që faktori i sigurisë është i ulët.

E tanishmjaMPVsë pari duhet të ketë një strukturë me dy kuti. Paraqitja bazohet në strukturën e makinës. Në përgjithësi, ai përdor drejtpërdrejt shasinë dhe motorin e makinës, kështu që ka një pamje të ngjashme dhe të njëjtën komoditet në drejtimin dhe ngasjen si një makinë. Meqenëse pjesa e përparme e trupit të makinës është ndarja e motorit, ajo mund të frenojë në mënyrë efektive ndikimin nga përpara dhe të mbrojë sigurinë e pasagjerëve të përparmë. Shumë MPV prodhohen në platformën e makinave. Foton Monpark përdor gjeneratën e tretëMPVTeknologjia e shasisë që rrjedh nga Mercedes-Benz Viano. Për më tepër, prototipi i makinës si Fengxing Lingzhi është kapsula hapësinore Mitsubishi, dhe modeli i modelit të saj është më i pjekur dhe i besueshëm.

MPVka një hapësirë ​​të plotë dhe të madhe të banorëve, gjë që e bën atë të ketë fleksibilitet të madh në strukturën e brendshme, e cila është edhe vendi më tërheqës i MPV. Në karrocë mund të rregullohen sedilje për 7-8 persona, dhe ka ende një sasi të caktuar bagazhi hapësirë; renditja e sediljeve është fleksibël dhe mund të paloset ose shtrihet e gjitha, dhe disa gjithashtu mund të lëvizen mbrapa dhe mbrapa, majtas dhe djathtas, apo edhe të rrotullohen. Vendosja e rreshtit të tretë të sediljeve është si një makinë gjumi me hapësirë ​​të madhe bagazhesh; kur të tre sediljet në të djathtë palosen në të njëjtën kohë, ju keni një hapësirë ​​ekstra të gjatë ngarkese; rreshti i dytë i sediljeve mund të kthehet 180° prapa. Uluni ballë për ballë me rreshtin e tretë dhe flisni, ose palosni mbështetësen përpara, pjesa e pasme e karriges është desktopi, argëtimi i zyrës, çfarëdo që dëshironi të organizoni, në ky aspekt është Monpike i Foton, hapësira është shumë më e madhe se modelet e ngjashme nga 1.3m³.