Kinë Minivona me 8 vende Prodhuesi, Furnizuesi, Fabrika
Fabrika jonë ofron Kina Van, Minivan Elektrik, Mini Truck, etj. Ne jemi të njohur nga të gjithë me cilësi të lartë, çmim të arsyeshëm dhe shërbim të përsosur. Mirëpresim klientët e rinj dhe të vjetër për të vizituar fabrikën tonë në çdo kohë.
Kamioni i lehtë N30 Benzine është një mini kamion i ri KEYTON i New Longma, i pajisur me një motor benzine 1.25L dhe një transmision manual plotësisht sinkron me 5 shpejtësi. Ka një fuqi dalëse të mirë qoftë kur vozitni me shpejtësi të ulët apo ngjiteni në një kodër. Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e automjetit janë përkatësisht 4703 / 1677 / 1902 mm, dhe baza e rrotave arrin 3050 mm, e cila mund të sigurojë akses të lirë në kushte të ndryshme rrugore, jo shumë të mëdha dhe të kufizuara nga lartësia, dhe gjithashtu i jep pronarit mundësi më të madhe të ngarkimit. . Struktura e thjeshtë mekanike, çmimi i ulët dhe hapësira praktike e ngarkimit janë mjetet e mprehta për sipërmarrësit për të filluar bizneset e tyre dhe për të përfituar.
Harrier jo vetëm që do të trashëgojë gjenet me cilësi të lartë të HARRIER, duke interpretuar sharmin e epokës së re të "SUV-it më të bukur të Toyota", por gjithashtu do t'u sjellë përdoruesve një përvojë jashtëzakonisht të cilësisë së lartë dhe të këndshme ngarje, duke u bërë një kryevepër tjetër që Toyota të arrijë milionin e saj. moment historik i shitjeve të njësive. Harrier HEV SUV në turmën e "elegancës së re" të përfaqësuar nga shtylla kurrizore e qytetit, Harrier kujdeset për konceptin e konsumit të zakonshëm të "luksit të lehtë, modës së re" dhe do të ndjekë një jetë cilësore "elegante dhe të qetë" së bashku me përdoruesit, duke u përpjekur të bëhet udhëheqës i "SUV-ve urbane luksoze të nivelit të lartë, elegant dhe të lehtë".
Autobusi i qytetit me timonin e djathtë EA6 është një model i zgjuar dhe i besueshëm, me bateri litiumi treshe të avancuar dhe motor me zhurmë të ulët. Konsumi i tij i ulët i energjisë do të kursejë deri në 85% energji krahasuar me një automjet me benzinë.
Toyota Crown Kluger shquhet si lider në tregun e SUV-ve të madhësisë së mesme, duke mishëruar luksin, performancën dhe komoditetin në një paketë. I pajisur me një sistem hibrid efikas, ai jep fuqi të fuqishme së bashku me ekonominë e jashtëzakonshme të karburantit. Dizajni i tij dallues nxjerr një atmosferë sofistikimi, ndërsa pjesa e brendshme krenohet me mjeshtëri të hollë dhe me një bollëk karakteristikash Toyota Crown Kluger HEV SUV, duke u ofruar shoferëve një përvojë të pashembullt të drejtimit.
Minivanoz KEYTON RHD M80L Electric është një model i zgjuar dhe i besueshëm, me bateri të avancuara treshe litium dhe motor me zhurmë të ulët. Ka një distancë prej 260 km me bateri 53.58 kWh. Konsumi i tij i ulët i energjisë do të kursejë deri në 85% energji krahasuar me një automjet me benzinë.
Si prodhues profesionist, ne mund t'ju prezantojmë MPV-në e benzinës EX80 me cilësi të mirë me shërbimin më të mirë pas shitjes dhe shpërndarjen në kohë.
Kamioni i depozitimit të minierave është një kamion hale me detyrë të rëndë që përdoret në miniera të hapura për të përfunduar detyrat e heqjes së shkëmbinjve dhe tokës dhe transportit të xeheve.
Vendi i parë Belaz 75710, Bjellorusi
Me një kapacitet ngarkese prej 496 ton, Belaz 75710 është kamioni më i madh i minierave në botë. Bjellorusia e Bjellorusisë nisi një kamion depozitues ultra të rëndë në tetor 2013 me kërkesë të një kompanie minerare ruse. Kamioni Belaz 75710 është planifikuar të dalë në shitje në vitin 2014. Kamioni është 20.6 m i gjatë, 8.26 m i lartë dhe 9.87 m i gjerë. Pesha bosh e mjetit është 360 ton. Belaz 75710 ka tetë goma të mëdha pneumatike Michelin pa tub dhe dy motorë dizel me 16 cilindra turbocharged. Fuqia e prodhimit të secilit motor është 2300 kuaj fuqi. Automjeti përdor një transmetim elektromekanik të drejtuar nga rryma alternative. Kamioni ka një shpejtësi maksimale prej 64 km/h dhe ka kapacitetin për të transportuar 496 tonë ngarkesë.
vendi im është mbështetur prej kohësh në importet për kamionët hale të minierave. Filloi ta zhvillonte këtë produkt në vitet 1970 dhe nuk formoi një shkallë të caktuar deri në vitet 1990.
Ngjarja profesionale më përfaqësuese në industrinë e re të automjeteve të logjistikës së energjisë është Sfida e automjeteve të logjistikës së energjisë së re në Kinë. Rezultati i lojës është një referencë e rëndësishme për përdoruesit e logjistikës dhe njerëzit e industrisë për të zgjedhur makina dhe për të blerë makina.
Një hatchback i referohet kryesisht një automjeti me një derë të pasme vertikale në pjesën e pasme dhe një derë të anuar të dritares së bishtit. Nga këndvështrimi i strukturës së trupit, ndarja e pasagjerëve të hatchback-ut dhe ndarja e bagazhit në pjesën e pasme janë të lidhura së bashku, që do të thotë se bazë Nuk ka ndarje të qartë në strukturë, kështu që cilat janë avantazhet e një Hatchback Elektrik?
Kjo kompani përputhet me kërkesat e tregut dhe i bashkohet konkurrencës së tregut me produktin e saj cilësor, kjo është një ndërmarrje me frymë kineze.
Përfaqësuesi i shërbimit ndaj klientit shpjegoi shumë hollësisht, qëndrimi i shërbimit është shumë i mirë, përgjigja është shumë në kohë dhe gjithëpërfshirëse, një komunikim i lumtur! Shpresojmë të kemi një mundësi për të bashkëpunuar.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy