Për sa i përket pamjes, dizajni i jashtëm i Audi Q5 e-tron është shumë i dallueshëm dhe ende pranon gjuhën klasike të dizajnit të familjes Audi. Për sa i përket interierit, pjesa e brendshme e Audi Q5 e-tron është shumë këndore, me një dizajn klasik në formë T-je, por pozicioni i konsolës qendrore është i njëanshëm drejt sediljes kryesore të shoferit, i cili është i përshtatshëm për funksionim gjatë vozitjes. Ventilimet e segmentuara dhe ato të ajrit të kondicionuar janë projektuar për t'u projektuar, ndërsa butonat fizikë përdoren nën ekranin qendror të kontrollit. Për sa i përket fuqisë, ai fuqizohet nga një motor i vetëm i montuar në pjesën e pasme me një fuqi totale prej 150 kW dhe një çift rrotullues total prej 310 Nm, i kombinuar me një kuti ingranazhi me një shpejtësi për automjetet elektrike, dhe miraton një sistem me lëvizje të rrotave të pasme të montuar në pjesën e pasme. . Shpejtësia maksimale është 160 km / orë, dhe lloji i baterisë është bateri litium treshe.
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Paketa Jinyi |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Paketa Mecha |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Paketa Jinyi |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Paketa Mecha |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Paketa Jinyi |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Paketa Mecha |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Version Black Warrior |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Version White Mage |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shadow Warrior Version |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Version Black Warrior |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Version White Mage |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Shadow Warrior Version |
|
Gama e pastër elektrike CLTC (km) |
560 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
550 |
Fuqia maksimale (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
Çift rrotullues maksimal (N · m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
Struktura e trupit |
SUV me 5 dyer me 7 vende |
SUV me 5 dyer me 7 vende |
SUV me 5 dyer me 7 vende |
SUV me 5 dyer me 7 vende |
SUV me 5 dyer me 6 vende |
SUV me 5 dyer me 6 vende |
SUV me 5 dyer me 7 vende |
SUV me 5 dyer me 7 vende |
SUV me 5 dyer me 7 vende |
SUV me 5 dyer me 6 vende |
SUV me 5 dyer me 6 vende |
SUV me 5 dyer me 6 vende |
Motor elektrik (Ps) |
204 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
306 |
Gjatësia * Gjerësia * Lartësia (mm) |
4876*1860*1675 |
|||||||||||
Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/h |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
Shpejtësia maksimale (km/h) |
160 |
|||||||||||
Pesha e ulët (kg) |
2325 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2410 |
Masa maksimale e ngarkesës (kg) |
2885 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2890 |
Lloji i motorit |
magnet i përhershëm i pasëm/sinkron |
magnet i përhershëm i pasëm/sinkron |
magnet i përhershëm i pasëm/sinkron |
magnet i përhershëm i pasëm/sinkron |
Komunikimi i përparmë / magnet i përhershëm i pasëm asinkron / sinkron |
Komunikimi i përparmë / magnet i përhershëm i pasëm asinkron / sinkron |
magnet i përhershëm i pasëm/sinkron |
magnet i përhershëm i pasëm/sinkron |
magnet i përhershëm i pasëm/sinkron |
Komunikimi i përparmë / magnet i përhershëm i pasëm asinkron / sinkron |
Komunikimi i përparmë / magnet i përhershëm i pasëm asinkron / sinkron |
Komunikimi i përparmë / magnet i përhershëm i pasëm asinkron / sinkron |
Fuqia totale e motorit elektrik (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
Çift rrotullues total i motorit elektrik (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
— |
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
— |
Numri i motorëve lëvizës |
Një motorr |
Një motorr |
Një motorr |
Një motorr |
Motor i dyfishtë |
Motor i dyfishtë |
Një motorr |
Një motorr |
Një motorr |
Motor i dyfishtë |
Motor i dyfishtë |
Motor i dyfishtë |
Paraqitja e motorit |
E pasme |
E pasme |
E pasme |
E pasme |
Para + Pas |
Para + Pas |
E pasme |
E pasme |
E pasme |
Para + Pas |
Para + Pas |
Para + Pas |
Lloji i baterisë |
●Bateri e trefishtë litium |
|||||||||||
Marka e baterisë |
●SAIC Volkswagen |
|||||||||||
Metoda e ftohjes së baterisë |
Ftohja e lëngshme |
|||||||||||
Zëvendësimi i baterisë |
JO mbështetje |
|||||||||||
Energjia e baterisë (kWh) |
83.4 |
|||||||||||
Dendësia e energjisë së baterisë (kWh/kg) |
175.0 |
|||||||||||
Funksioni i karikimit të shpejtë |
mbështetje |
|||||||||||
kilovat-orë për njëqind kilometra |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
16.2 |
Garancia për sistemin tre-elektrik |
Tetë vjet ose 160,000 kilometra |
|||||||||||
shkurt |
Kambio me një shpejtësi automjetesh elektrike |
|||||||||||
Numri i ingranazheve |
1 |
|||||||||||
Lloji i transmetimit |
Kuti ingranazhi me raport fiks |
|||||||||||
Metoda e drejtimit |
●me rrota të pasme |
●me rrota të pasme |
●me rrota të pasme |
●me rrota të pasme |
● Me katër rrota me dy motorë |
● Me katër rrota me dy motorë |
●me rrota të pasme |
●me rrota të pasme |
●me rrota të pasme |
● Me katër rrota me dy motorë |
● Me katër rrota me dy motorë |
● Me katër rrota me dy motorë |
Forma e lëvizjes me katër rrota |
— |
— |
— |
— |
Elektrik me katër rrota |
Elektrik me katër rrota |
— |
— |
Elektrik me katër rrota |
Elektrik me katër rrota |
Elektrik me katër rrota |
|
Lloji i pezullimit të përparmë |
●Pezullim i pavarur nga MacPherson |
|||||||||||
Lloji i pezullimit të pasmë |
●Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
|||||||||||
Lloji i ndihmës |
Ndihma e energjisë elektrike |
|||||||||||
Struktura e automjetit |
Lloji i mbajtësit të ngarkesës |
|||||||||||
Lloji i frenave të përparme |
●Lloji i diskut të ventilimit |
|||||||||||
Lloji i frenave të pasme |
●Lloji i daulles |
|||||||||||
Lloji i frenave të parkimit |
●Parkim elektronik |
|||||||||||
Specifikimet e gomave të përparme |
●235/55 R19 |
●235/55 R19 |
●235/50 R20 |
●235/50 R20 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
Specifikimet e gomave të pasme |
●255/50 R19 |
●255/50 R19 |
●265/45 R20 |
●265/45 R20 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
Specifikimet e gomave rezervë |
●Asnjë |
|||||||||||
Airbag sigurie për sediljen e shoferit/pasagjerit |
Kryesor ●/Nën ● |
|||||||||||
Mbështjellës ajri anësor përpara/pasëm |
Përpara ●/Prapa - |
Përpara ●/Prapa - |
Përpara ●/Prapa O |
Përpara ●/Prapa O |
Përpara ●/Prapa ● |
Përpara ●/Prapa ● |
Përpara ●/Prapa - |
Përpara ●/Prapa - |
Përpara ●/Prapa - |
Përpara ●/Prapa ● |
Përpara ●/Prapa ● |
Përpara ●/Prapa ● |
Airbagët e kokës së përparme/të pasme (perde ajri) |
Përpara ●/Prapa ● |
|||||||||||
Mbulesa ajrore e mesme e përparme |
● |
|||||||||||
Funksioni i monitorimit të presionit të gomave |
● Paralajmërim për presionin e gomave |
|||||||||||
Gomat e pa fryra |
● |
|||||||||||
Alarmi rikujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur |
● Të gjitha automjetet |
|||||||||||
ndërfaqja e sediljes për fëmijë |
● |
|||||||||||
ABS frenim kundër bllokimit |
● |
|||||||||||
Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) |
● |
|||||||||||
Ndihma e frenimit (EBA/BAS/BA, etj.) |
● |
|||||||||||
Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) |
● |
|||||||||||
Kontrolli i stabilitetit të automjetit (ESC/ESP/DSC, etj.) |
● |
Fotot e detajuara të SUV të Audi Q5 E-tron 2024 si më poshtë: